व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग: प्रक्रिया का विवरण
व्हील पेयर रेल (रेलवे) वाहनों के रनिंग गियर के बुनियादी तत्वों में से एक है। इसकी आवश्यकता दिशा निर्देशित करने और पटरियों के बीच स्विच करने के लिए होती है।
एक व्हील पेयर में तीन भाग होते हैं – एक एक्सल और दो पहिये।
संचालन के दौरान, व्हील पेयर भारी भार के संपर्क में आते हैं, जिसमें रेल जंक्शनों और अन्य रेलवे धक्कों पर चलने के दौरान लगने वाले झटके भी शामिल हैं।
वाहन के रनिंग गियर के विश्वसनीय कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए, पहियों को एक्सल पर मजबूती से फिट किया जाना चाहिए, ताकि सभी तत्व एक हिस्से के रूप में घूमें। इसीलिए तत्वों को जोड़ने के लिए टेंशन का उपयोग किया जाता है।

प्रेस-फिटिंग (टेंशन) प्रदान करने के लिए, एक्सल का व्यास व्हील मैचिंग साइट से अधिक होना चाहिए। टेंशन का मान सीधे तौर पर भागों के संचालन की विश्वसनीयता को प्रभावित करता है।
व्हील पेयर बनाने के लिए, हाइड्रोलिक प्रेस के साथ कोल्ड प्रेस-फिटिंग विधि लागू की जाती है।
सतह खुरदरापन के आवश्यक पैरामीटर प्रदान करने के उद्देश्य से, एक्सल और पहियों का मैकेनिकल ट्रीटमेंट किया जाता है। इसके बाद, पुर्जों को साफ और डीग्रीज़ किया जाता है, पहियों में से एक को उसके लिए निर्धारित प्रेस स्टैंड में रखा जाता है।
लुब्रिकेटिंग के बाद, एक्सल का एक सिरा पहिये में डाला जाता है, और दूसरा सिरा प्रेस प्लंजर की ओर निर्देशित किया जाता है। इस चरण में, एक्सल पुर्जों की ज्यामिति पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जो तिरछे नहीं होने चाहिए।
पहले पहिये की प्रेस-फिटिंग के बाद, एक्सल को पलट दिया जाता है, और दूसरे हिस्से की प्रेस-फिटिंग भी उसी तरीके से की जाती है।
प्रत्येक पहिये के लिए प्रेस-फिटिंग विश्लेषण रेखाचित्रों की मदद से उचित तरीके से असेंबली पर नियंत्रण किया जाता है।
यह रेखाचित्र एक्सल के साथ पहिये की हलचल के मान पर प्रेस-फिटिंग प्रयास की निर्भरता को दर्ज करता है।
रेखाचित्र विश्लेषण की प्रक्रिया में, अंतिम प्रयास, टेंशन, संयुग्मन लंबाई और वक्र के आकार को नियंत्रित किया जाता है। यदि इनमें से एक भी पैरामीटर असंतोषजनक है, तो व्हील पेयर को दोषपूर्ण माना जाता है।
MODENGY 4002 के साथ व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग की दक्षता में सुधार
व्हील पेयर बनाने की गुणवत्ता और प्रेस-फिटिंग प्रक्रिया की स्थिरता को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक चुना गया लुब्रिकेटिंग मटेरियल है।
व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग के समय, उच्च प्रेस-फिटिंग प्रयास, स्टिक-स्लिप मोशन का होना, संपर्क सतहों का क्षतिग्रस्त होना जैसी कई समस्याएं उत्पन्न होती हैं। ये उच्च घर्षण के साथ-साथ स्थैतिक घर्षण और फिसलने वाले घर्षण के गुणांकों में महत्वपूर्ण अंतर, और भागों के चलने की कम गति पर उच्च संपर्क दबाव मानों के कारण होती हैं।
प्रेस-फिटिंग के लिए लुब्रिकेंट का उद्देश्य घर्षण में कमी के कारण पहिये के छेद में एक्सल डालना आसान बनाना है, साथ ही प्रेस चलाने के दौरान प्रयासों के उतार-चढ़ाव को कम करना, मेटिंग सतहों पर स्कफिंग और अन्य दोषों को बनने से रोकना, जैमिंग से बचाना और पुर्जों को अधिक गर्म होने से रोकना है।
ग्रीस और तरल लुब्रिकेटिंग सामग्री उल्लिखित कार्यों को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं क्योंकि वे उच्च भार और धीमी गति की स्थिति में रगड़ने वाली सतहों को पर्याप्त प्रभावी ढंग से अलग नहीं करते हैं।
व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग प्रक्रिया को अनुकूलित करने का प्रभावी तरीका पेस्ट का उपयोग करना है, अर्थात ठोस-लुब्रिकेटिंग घटकों की उच्च मात्रा वाली सामग्री।
अतः, मॉलिब्डेनम डिसल्फाइड पर आधारित उच्च एंटीस्कफिंग गुणों वाला MODENGY 4002 केंद्रित पेस्ट यात्री परिवहन वाहनों के व्हील पेयर बनाने में शानदार परिणाम दिखाता है।

रेल परिवहन वाहन बनाने वाले उद्यम में, MODENGY 4002 को लागू करने के साथ कंट्रोल व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग आयोजित की गई थी। इस पेस्ट का परीक्षण विदेशी एनालॉग्स के विकल्प के रूप में पुर्जों की बड़े पैमाने पर प्रेस-फिटिंग में उपयोग किए जाने के उद्देश्य से किया गया था।
निरीक्षण समिति की रिपोर्ट के अनुसार, MODENGY 4002 पेस्ट को लागू करने पर, प्रेस-फिटिंग नियमित मोड में हो रही है: एक्सल के प्री-व्हील सीट हिस्से पर कोई स्कफिंग या दोष नहीं पाया गया, और प्रेस-फिटिंग प्रयासों में कोई उतार-चढ़ाव नहीं देखा गया।
व्हील पेयर बनने के 24 घंटे बाद, उनके कनेक्शन क्षेत्र में पुर्जों की गतिशीलता का पता लगाने के उद्देश्य से अतिरिक्त परीक्षण किए गए, लेकिन इस दौरान कोई बदलाव नहीं पाया गया।
इस प्रेस-फिटिंग के रेखाचित्र विश्लेषण परिणामों के अनुसार, समिति ने निर्णय दिया है कि MODENGY 4002 पेस्ट ने सफलतापूर्वक परीक्षण पास कर लिया है, और इसे व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग प्रक्रिया में उपयोग किया जा सकता है।
पेस्ट का उपयोग करने से पहले, कंटेनर की सामग्री को समांगी अवस्था में आने तक अच्छी तरह से हिलाना आवश्यक है।
यह उत्पाद साफ और सूखी पुर्जों की सतहों पर ब्रश, स्पैटुला या कपड़े का उपयोग करके रगड़कर एक पतली परत के रूप में लगाया जाता है।
पेस्ट की संरचना में मॉलिब्डेनम डिसल्फाइड का बारीक फैला हुआ पाउडर पुर्जों की सतहों पर सूक्ष्म खुरदरेपन को भर देता है, जिससे उनके सपोर्ट और भार वहन करने की क्षमता का क्षेत्र बढ़ जाता है। एक पतली लुब्रिकेटिंग परत व्हील पेयर्स की प्रेस-फिटिंग पर मिलने वाली सतहों को क्षतिग्रस्त होने से बचाती है, और उन्हें माउंट करना आसान बनाती है, घर्षण गुणांक को स्थिर करती है, और व्हील पेयर्स प्रेस-फिटिंग प्रक्रिया की स्थिरता प्रदान करती है।
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