पेटल गैस-डायनेमिक बेयरिंग (PGDBs) का उपयोग स्टेशनरी और परिवहन संस्करणों की हाई-स्पीड टर्बो-जेनरेटर इकाइयों के लिए सबसे अधिक आशाजनक है।
PGDB संरचना में धातु की प्लेटें शामिल होती हैं जिन्हें रिंग के आकार में एक एकल प्रणाली में असेंबल किया जाता है।
उनके संचालन का सिद्धांत भागों के बीच एक तथाकथित 'गैस वेज' (gas wedge) बनाने पर आधारित है जो उपकरणों की उच्च घूर्णन गति पर बनता है, और नवीकरणीय स्नेहन सामग्री की आवश्यकता के बिना स्थिर शाफ्ट गति प्रदान करता है।
माइक्रो-टर्बाइन प्लांट के स्टार्ट-स्टॉप क्षणों में, जब घूर्णन गति सबसे कम होती है, पेटल्स शाफ्ट की सतह के खिलाफ तीव्रता से रगड़ते हैं जिससे उनका घर्षण ताप और समय से पहले स्कफिंग (scuffing) होती है।
संपर्क करने वाले भागों के घर्षण और घिसावट को कम करने के लिए, शाफ्ट की ओर मुख किए हुए पेटल्स की सतह पर MODENGY 1014 एंटी-फ्रिक्शन सॉलिड-फिल्म कोटिंग लगाई जाती है। यह तत्वों पर एक प्रतिरोधी सूखी परत बनाता है जो प्रभावी रूप से मेटेड भागों के घर्षण गुणांक को कम करता है, और प्लेटों पर स्कफिंग एवं अन्य क्षति बनने से रोकता है।
MODENGY 1014 को मानक पेंटिंग विधियों द्वारा लगाया जाता है, और यह 40 मिनट के भीतर +200 °C तक गर्म करने पर पॉलीमराइज़ हो जाता है। उसके बाद, तत्वों पर एक प्रतिरोधी सुरक्षात्मक परत बन जाती है जो पेटल गैस-डायनेमिक बेयरिंग का विश्वसनीय संचालन प्रदान करती है, और उनके कार्य करने की पूरी अवधि के दौरान इसे फिर से लगाने की आवश्यकता नहीं होती है।