रेलवे कारों के पहियों के जोड़े सबसे भारी-लोड वाली इकाइयों में से एक होते हैं, ट्रेन सेवा की सुरक्षा उनकी विश्वसनीयता पर निर्भर करती है।
ताकि गति करते समय पहियों के डिस्क और धुरी एक साथ घूमें, पहियों को धुरी पर मजबूती से फिट किया जाना चाहिए। इस उद्देश्य के लिए, उन्हें तनाव के साथ जोड़ा जाता है - असेंबली के समय, धुरी का व्यास पहिये के छेद के आकार से अधिक होता है।
पुर्जों की माउंटिंग हाइड्रोलिक प्रेस के साथ प्रेस-फिटिंग की विधि द्वारा की जाती है।
व्हील जोड़ों की गुणवत्तापूर्ण असेंबली प्रदान करने के लिए, मोलिब्डेनम डाइसल्फाइड पर आधारित MODENGY 4002 सॉलिड-फिल्म पेस्ट का उपयोग किया जाता है।
यह पहिये के छेदों में धुरी को सेट करने की प्रक्रिया को आसान बनाता है, और उनके डालने की सहजता में सुधार करता है, संयुग्मित सतहों पर स्कोर्स बनने के साथ-साथ प्रेस-फिटिंग के दौरान दबाव के उछाल को रोकता है।
अपनी संरचना में ठोस स्नेहन पदार्थों की उच्च सांद्रता के कारण, MODENGY 4002 को इसके बहुत उच्च एंटी-स्कफिंग गुणों और लोड-वहन क्षमता, कम घर्षण गुणांक, बेहतरीन आसंजन और स्टिक-स्लिप गति को रोकने की क्षमता के लिए पहचाना जाता है।
मोडेंजी कंपनी के एंटी-स्कफिंग पेस्ट का उपयोग करने की दक्षता उस उद्यम में नियंत्रण के तहत व्हील जोड़ों की प्रेस-फिटिंग के परिणामों से सिद्ध हुई है जो यात्री परिवहन के बड़े पैमाने पर उत्पादन में विशेषज्ञता रखता है। परीक्षण के दौरान, पहले उपयोग किए जाने वाले आयातित लुब्रिकेटिंग पेस्ट के स्थान पर MODENGY 4002 का उपयोग किया गया था।
परीक्षण समिति ने टिप्पणी की है कि (उद्धरण) 'MODENGY 4002 के उपयोग के साथ व्हील जोड़ों की प्रेस-फिटिंग नियमित मोड में संपन्न हुई है। कोई स्कफिंग या तीव्र दबाव उछाल नहीं देखा गया, न ही धुरी के प्री-व्हील सीट वाले हिस्से पर कोई दोष पाया गया। फिटिंग के 24 घंटे बीत जाने के बाद, कतरनी (शीयर) के लिए परीक्षण किया गया, परिणाम सकारात्मक था (कोई कतरनी नहीं पाई गई)' (उद्धरण समाप्त)
MOENGY 4002 सफलतापूर्वक आयातित एनालॉग्स की जगह लेता है, और यात्री परिवहन व्हील जोड़ों की प्रेस-फिटिंग में उपयोग करने के लिए अनुशंसित है।